Újra magyarázkodnia kell a BKV-nak, most a buszok gumijai miatt
Most a buszok téli gumijai, illetve ezek hiánya miatt kényszerült magyarázkodásra a BKV.
#téli gumi
Magukat is becsapják az autósok gumikérdésben?
Nehezen vallják be az autósok, ha nem váltanak abroncsot a téli szezon kezdetén – világít rá a Vredestein friss felmérése, amely ezer magyar sofőr megkérdezésével készült. Bár 88 százalékuk állítja, hogy tavaly volt téli gumi a járművén, a piaci adatok alapján ez az arány 55-60 százalék lehet.
Magyar téligumiteszt 2015: háromszoros fékutat produkált jégen a nyári gumi
19 szettet vizsgáltak meg a szakemberek az idei tesztben, köztük egy egész évben megfelelőnek hirdetett és egy négyévszakos típus, valamint három, különféle állapotú nyári garnitúra is szerepelt próbán.
Jön a rossz idő, itt a 2015-ös téligumi-teszt
Az osztrák autóklub, az idén számos más erutópai szervezettel közreműködve jelentkezett az éves téligumi-tesztjével, amelyben ezúttal a városi kisautókra szánt 165/70 R14 T és a középkategóriának számító 205/55 R16 H méretosztály versenyzőit vették górcső alá.
Még nem váltott téli gumira? – Itt vannak a hazai teszteredmények
Ahogy azt várható, a nagyobb márkák modelljei teljesítenek jobban egy összetett téli autózási jellemzőket imitáló teszt során. Fontos tapasztalat az is, hogy nyári gumival jeges úton akár kétszer hosszabb lesz a fékút 40 km/h-ról is, mint a legjobb téli gumival.
Így kell mókásan emlékeztetni a téli gumi használatára - videó
Jópofa vírusvideóval népszerűsíti téli portékáit egy gumigyártással foglalkozó nagyvállalat.
Ezek a legjobb téligumik idén
Kétféle méretben tesztelték a felhozatalt az osztrák szakemberek, melynek eredményeként bebizonyosodott, hogy a nagynevű márkák között is lehet jelentős az eltérés, de összességében még mindig jobb teljesítményt nyújtanak a termékeik, mint az olcsóbb kategóriájú gumiabroncsok.
Minden tizedik autós nyáron is téli gumit használ, de nem teszi jól
Tévhit, hogy az autósok spórolhatnak azzal, hogy nyáron is téli gumit használnak, mivel az gyorsabban kopik és az autó is többet fogyaszt, ráadásul a nem megfelelő abroncs használata esetén hosszabb a fékút is.
Miért nem jó a négy évszakos gumi?
A gumiabroncs szövetség szerint hiába is kedvelik a négy évszakos gumit sokan, nem lehet olyan abroncsot készíteni, amely -20 és +30 fokban is kiváló. A négy évszakos gumikhoz kapcsolódó spórolás sem igaz állítja a közleményük.
Zseniális téli gumit csinált a Nokian – videó
Sokszor nyilván a legkézenfekvőbb ötleteket nehéz megcsinálni. Milyen remek lenne egy olyan téli gumi, ami ha kell szöges gumivá alakul.
Téligumi-teszt: háromszor hosszabb a fékút egy nyári gumival
Nyolcvantöt saját mérést végeztek el a hazai kínálatban leginkább jellemzó gumikkal.
Így nyúzzák az új autógumikat
Különleges hely a Hannover közelében található Contidrom, a Continental boszorkánykonyhája. Ez a központja a vállalat által egyre inkább prioritásosnak tekintett autóipari fejlesztéseknek, ugyanakkor a patinás márka itt, egy ultramodern, világszinten is egyedülálló tesztlétesítményben fejleszti az abroncsait is.